Menu
قیمت:
فروش انواع موتورهای دریایی با کیفیت بالا و گارانتی معتبر از فیوژن پاور ژنراتور
برای استعلام قیمت به روز با شماره زیر تماس بگیرید:
۰۹۰۰۱۱۴۷۴۵۴
موتور دریایی سری D638 برای برنامه های کاربردی دریایی با الزامات مربوطه برای انتشار آلاینده و سر صدا کم و خروجی با قدرت بالا طراحی شده است. کل موتور بصورت فشرده است و بدون کاهش تولید قدرت، جمع و جور و سبک وزن است. این سری در محدوده قدرت 110-290 کیلو وات و دامنه سرعت 1500-2500r/min است.
موتور دریایی سری D به عنوان نیروی محرکه موتور اصلی موتورهای قایق هی تفریحی با سرعت بالا، قایق های تفریحی، قایق های ترافیکی، قایق های کاری، قایق های ماهیگیری، قایق های حمل محموله و قایق یدک کش اعمال می شود. همچنین می تواند نیازهای برق مجموعه ژنراتور دریایی و سیستم های نیروی کمکی دریایی را برآورده کند.
این سری از موتورها دارای گواهینامه CCS از انجمن طبقه بندی چین می باشد.
این موتور دریایی دارای گواهینامه استانداردهای انتشار IMO از انجمن طبقه بندی چین است.
| Certificate | Weight kg | Oil consumption g/kW.h | Min.fuel consumption g/kW.h | Unlimited Navigation Areas max.power/speed kW/r/min | Unlimited Navigation Areas rated power/speed kW/r/min | Overload power/speed kW/r/min | Continuous power/speed kW/r/min | Aspiration method | model |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CCS+IMO Ⅱ | 800 | ≤0.4 | 215 | 241/2369 | 219/2300 | 247.5/2369 | 225/2300 | TA | D683ZLCA3B |
| CCS+IMO Ⅱ | 800 | ≤0.4 | 215 | 251/2400 | 228.5/2330 | 258/2400 | 234.5/2330 | TA | D683ZLCA8B |
| CCS+IMO Ⅱ | 800 | ≤0.4 | 220 | 285/2500 | 259/2430 | 290/2500 | 264/2430 | TA | D683ZLCA9B |
| Application | Oil capacity (L) | Compression ratio | Exhaust temperature (℃) | Idling (r/min) | Steady speed governing rate (%) | Aspiration | Type | Displacement | Bore x stroke |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CA-main engine CF-auxiliary engine | 17L | 16-17.3:1 | ℃500 | 700 | Main engine: machinery %≤10 Auxiliary engine: ≤1% | Turbocharged TA-Turbocharged and intercooler | In-line,6-valve | 8.3L | D683 114x135mm |
| مزایای فنی و ویژگی ها |
|---|
| انژکتور سوخت پر فشار 6 سوراخ با یک محفظه احتراق W شکل ترکیب شده است تا مخلوط کردن هوا و سوخت را بهینه کند. استفاده از یک کولر سوخت کارآمد، گستره کاربرد اقتصادی را در در محدوده وسیعی از قدرت ایجاد می کند. |
| طرح های آب بندی مرطوب سیلندر آهن ریخته گری آلیاژی، میل لنگ تقویت شده فورج شده، بلبرینگ میل لنگ و میله اتصال پاتاقان یا متحرک با ظرفیت تحمل بالا، منیفولد خروجی آب خنک و موتور کنترل مانیتور الکترونیکی برای اطمینان از عملیات ایمن و به حداقل رساندن خرابی موتور استفاده می شوند. |
| بهینه سازی رفتار احتراق، همراه با فن آوری های توربوشارژر و تکنولوژی های خنک کننده میانی می تواند نرخ افزایش فشار را در طی احتراق کاهش دهد و باعث احتراق نرم و کامل شود. |
| قطعات ماشینکاری شده با دقت بالا باعث عملکرد نرم موتور با لرزش و سر و صدا کم می شود. |
| با فاصله دهانه فشرده، ارتفاع کم فشار پیستون و طراحی یکپارچه قطعات، تمام لوازم جانبی در بلوک سیلندر یکپارچه می شوند و ابعاد به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و باعث ایجاد وزن سبک و تعمیر و نگهداری مناسب می گردد. |
| با فاصله دهانه فشرده، ارتفاع کم فشار پیستون و طراحی یکپارچه قطعات، تمام لوازم جانبی در بلوک سیلندر یکپارچه می شوند و ابعاد به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و باعث ایجاد وزن سبک و تعمیر و نگهداری مناسب می گردد. |
راه‌های ارتباطی
ایمیل: info@fusiongenset.com
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هر گونه کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
1 دیدگاه برای موتور دریایی سری D
نعمت فضلی –
نظر من درباره موتور دریایی سری D بسیار مثبته. کیفیت ساخت این موتور عالیه و در عین حال مصرف سوختش هم بهینه‌ست. از عملکرد عالی این موتور در قایق‌های تفریحی و تجاری راضی ام. همچنین صدای کم و قدرت بالایی که در سرعت‌های مختلف ارائه می‌ده، باعث شده که این موتور جزو بهترین گزینه‌ها برای استفاده در دریا باشه. گارانتی و خدمات پس از فروشش هم از نقاط قوت این محصول هست.