قیمت:
فروش انواع موتورهای اتوبوس با کیفیت بالا و گارانتی معتبر از فیوژن پاور ژنراتور
برای استعلام قیمت به روز با شماره زیر تماس بگیرید:
۰۹۰۰۱۱۴۷۴۵۴
موتور دیزلی سری SDEC R که با قدرت بالا شناخته می شود، از گشتاور بالا، مصرف سوخت کم و ارتعاش و سروصدا کم برخوردار است. این موتور دارای یک محدوده توان قابل استفاده از 101 تا 143 Ps است و ترکیبی از یک بادامک بالایی، چهار سوپاپ، سیستم سوپرشارژر بخش متغیر و دیگر فناوری های پیشرفته جهان می باشد. این موتور اولین انتخاب برای توان دیزلی اتوبوس های با کیفیت بالا و سبک است واستانداردهای انتشارآلاینده IV و V چین را داراست.
سری R محصولی با همان نام تولید شرکت ایتالیایی VM است و در بازار اروپایی برای قدرت قوی و عملکرد عالی آن شناخته شده است، که منجر به استفاده گسترده از آن در ناوبر آلفا رومئو، ناوبر کرایسلر، Land Rover Defender، جیپ گراند چروکی و سایر خودروهای معروف LDV، MPV، SUV و سایر خودروها شده است.
Emissions Level | Peak Torque ( r/min - N.m ) | Rated Power ( r/min - ps - KW ) | Aspiration | Displacement (L) | Engine Model | Diesel Engine | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
China IV | 252 | 1800~2400 | 74 | 101 | 3200 | TA | 2.5 | SC25R101 | 25R |
China IV, China V | 300 | 1800~2400 | 88 | 120 | 3800 | TA | 2.5 | SC25R120 | 25R |
China IV, China V | 330 | 1800~2400 | 100 | 136 | 3800 | TA | 2.5 | SC25R136 | 25R |
China IV | 285 | 1800 ~2400 | 82 | 112 | 3000 | TA | 2.8 | SC28R110 | 28R |
China V | 320 | 1800~2400 | 88 | 120 | 3000 | TA | 2.8 | SC28R120 | 28R |
China IV | 330 | 1800~2400 | 92 | 125 | 3000 | TA | 2.8 | SC28R125 | 28R |
China V | 340 | 1800~2400 | 92 | 125 | 3400 | TA | 2.8 | SC28R125.1 | 28R |
China IV, China V | 330 | 1800~2400 | 100 | 136 | 3400 | TA | 2.8 | SC28R136 | 28R |
China IV, China V | 340 | 1800~2400 | 105 | 143 | 3400 | TA | 2.8 | SC28R143 | 28R |
سری E | مزایای فنی و ویژگی ها | مزایا برای مشتری |
---|---|---|
سیستم سوخت | سیستم مسیر مشترک معمولی فشار بالا سفارشی شده توسط BOSCH برای سری R دارای فشار تزریق سوخت 1600bar است. تزریق چندگانه کنترل شده دقیق با یک چیدمان انژکتور عمودی و مرکزی باعث تضمین اتمیزه کردن و احتراق کامل می شود. این سری موتور با استانداردهای انتشار آلاینده چین IV و چین V مطابقت دارد. | مصرف روغن در هر 100 كیلومتر كمتر از 4 لیتر است. قدرت 101 ~ 143P را پوشش می دهد. |
خنک کاری | با چهار سوپاپ در هر سیلندر، یک سیلندر آلیاژ آلومینیوم، سیستم بادامک دوگانه بالایی، پوشش فولاد FGT (توربوشارژر با هندسه ثابت)، یا توربوشارژر با هندسه متغیر با کنترل الکترونیکی ، گشتاور و پاسخ دینامیک موتور هر دو بهبود می یابند و گشتاور حداکثر 340N.m می باشد. | دارای قدرت قوی و سازگاری عالی با شرایط کاری می باشد. با مصرف سوخت کم، هزینه عملیات نیز کم است. |
ویژگی های طراحی | با اشاره به استانداردهای بین المللی موتور درجه یک و استفاده از توسعه فرآیندهای GPDP ، این موتور دارای ساختار جمع و جور و سبک وزن است که 30-50 کیلوگرم سبک تر از محصولات مشابه است. به واسطه حرکت توسط تسمه تایم، لرزش کم و سروصدا 3dB (A) پایین تر از محصولات مشابه است. بازوی غلتکی موتور باعث کاهش ارتفاع موتور و تلفات اصطکاک می شود. اهرم هیدرولیک می تواند موجب اطمینان از تماس مناسب بین سوپاپ و بازو بدون ایجاد فاصله شود. | وزن آن سبک است و ظرفیت باربری بالاتری دارد. با سر و صدا و ارتعاش کم ،برای رانندگی راحت است. |
قابلیت اطمینان | این سری موتور براساس موتورهای مشابه با همین نام از شرکت ایتالیایی VM است و با توجه به قابلیت اطمینان، فن آوری پیشرفته و عملکرد پیشرو آنها، انتخاب محبوب هستند. با استفاده از یک ساختار سیلندر نوع تونلی، استحکام کل موتور بهتر است. یک پیستون با عبور هوای خنک کننده داخلی، میزان بار گرمایش را کاهش می دهد. میله اتصال ترک موجب قرار گیری قابل اعتماد شده و میل لنگ فولادی مقاوم در برابر سایش است. با استفاده از یک خط تولید اتوماتیک و خط مونتاژ که برای سری R توسط GROB و دیگر تولید کنندگان تجهیزات بین المللی استفاده شده است، توسط سیستم MES کنترل می شود. با توجه به تضمین سیستم SPS از استانداردهای تولید فولکس واگن آلمان، محصول دارای یک هماهنگی عالی و قابلیت اطمینان بالا است. | این محصول در سراسر جهان معروف است و شهرت خوبی برای عملکرد پیشرفته، عملکرد قابل اعتماد و نیاز به خرابی بسیار کم دارد. |
مطابقت پذیری | مدل های افقی و عمودی اختیاری، ایجاد مدل های مختلف ماشین را آسان کرده است. موتور و مجموعه با تلفیق بهینه سازی و سفارشی سازی بر اساس پیکربندی مجموعه و شرایط عملیاتی ساخته شده اند. این موتور را می توان با گیربکس های مختلفی: 5MT / 6MT / 6AMT. استفاده نمود. SDEC تنظیمات مختلف برای فلایویل، محل قرارگیری فلایویل، موتور، کمپرسور هوا، پمپ فرمان و سایر قطعات جانبی به مشتریان ارائه می دهد. | با طرح بندی های انعطاف پذیر و لوازم جانبی اختیاری فراوان ومنحصر به فرد، این موتور در کامیون های وانت، کامیون های سبک و بسیاری از مدل های دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد قدرت، صرفه اقتصادی و راحتی به طور همزمان برای برآورده شدن نیازهای قابل اجرا بهینه سازی شده است. |
نگهداری | اهرم هیدرولیک می تواند به طور خودکار آزادی سوپاپ برای جلوگیری از نیاز به تعمیر و نگهداری را تنظیم نماید. آب بند مرطوب سیلندر برای نگهداری مناسب می باشد. | تعمیر و نگهداری، با کمترین زمان خرابی آسان است. |
راههای ارتباطی
ایمیل: info@fusiongenset.com
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هر گونه کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
1 دیدگاه برای موتور دیزل برای اتوبوس مسافربری سری R
سجاد –
موتور دیزل برای اتوبوس مسافربری سری R چند نوع گیربکس دارد؟و چند درصد بهینه است ؟ هزینه نگهداری موتور درماه چه مقداره؟
هانیه رضازاده –
موتورهای دیزل سری R معمولاً با گیربکسهای مختلفی از جمله 5MT (دستی ۵ دنده)، 6MT (دستی ۶ دنده) و 6AMT (اتوماتیک ۶ دنده) عرضه میشوند. میزان بهینگی آنها بستگی به عوامل مختلفی دارد، اما به طور کلی به دلیل طراحی پیشرفته، مصرف سوخت بهینهای دارند. هزینه نگهداری ماهانه نیز بسته به شرایط کارکرد، نوع نگهداری و قطعات مورد استفاده متفاوت است و نمیتوان رقم دقیقی ارائه داد. برای اطلاعات دقیقتر، با همکاران ما در تیم فنی تماس بگیرید تا به روزترین و کاملترین اطلاعات در اختیارتان قرار بدهند.
۰۲۱-۲۶۲۱۳۱۶۸
۰۹۰۰۱۱۴۷۴۵۴