09120597083 - 09001147454
Info@fusiongenset.com

موتور دیزل برای اتوبوس مسافربری سری H

موتور دیزل سری H برای اتوبوس مسافربری

موتور دیزل برای اتوبوس مسافربری سری H

موتور دیزلی سری SDEC H با توجه به حجم کوچک و قدرت قوی، مصرف سوخت کم و گشتاور زیاد در سرعت های پایین، در بازار اتوبوس بین شهری محبوب است. ما دو مدل را با 4.3 و 6.5 لیتر عرضه می کنیم که قدرت آن 120 تا 280 Ps است. این انتخاب قدرت ایده آل برای نسل جدید اتوبوسهای بین شهری سازگار با محیط زیست و اتوبوسهای بین شهری جدید است و با الزامات استانداردهای انتشار آلاینده چینی IV و V ساز گار را رعایت می کند.

موتور سری H به طور مشترک با شرکت انگلیسی RICARDO با ارجاع به تکنولوژی بین المللی موتور پیشرفته و با استفاده از فرآیند توسعه GPDP، طراحی شده است. این موتور نسل جدید با چهار سوپاپ و وزن سبک است که تحت استانداردهای تولید SAIC MOTOR تولید می شود. قابلیت اطمینان و صرفه اقتصادی آن از سطوح کلاس اول هستند.

ابعاد موتور

مشخصات فنی موتور

Emissions LevelPeak Torque
( r/min - N.m )
Rated Power
( r/min - ps - KW )
Displacement (L)AspirationEngine Model
Diesel Engine
China IV, China V4001200~16008812023004.3TASC4H1204H
China IV, China V5501200~160010514323004.3TASC4H1404H
China IV4201200~160010514325004.3TASC4H1404H
China IV5001200~160011816025004.3TASC4H1604H
China IV, China V6001200~160012517023004.3TASC4H1704H
China IV, China V6601200~160013218023004.3TASC4H1804H
China V6601200~160013218023006.5TASC7H1807H
China IV7501200~160014720023006.5TASC7H2007H
China IV, China V9001200~160015821522006.5TASC7H2157H
China IV8001200~160016222025006.5TASC7H2207H
China IV, China V9001200~160017023123006.5TASC7H2307H
China IV, China V9601200~160018024523006.5TASC7H2457H
China IV, China V10001200~160019226123006.5TASC7H2607H
Emissions LevelPeak Torque
( r/min - N.m )
Rated Power
( r/min - ps - kW )
AspirationDisplacement (L)Engine Model
Natural Gas Engine
China V5251400~16001031402300TA4.3SC4HT1404HT
China V5551400 ~16001101502300TA4.3SC4HT1504HT
China V5901400 ~16001181602300TA4.3SC4HT1604HT
China V6151400~16001251702300TA4.3SC4HT1704HT
China V4401200~16001031402500NA6.5SC7HT1407HT
China V4601200~16001101502500NA6.5SC7HT1507HT
China V4801200~16001181602500NA6.5SC7HT1607HT
China V5101200-16001251702500NA6.5SC7HT170.17HT
China V6101400~16001251702300TA6.5SC7HT1707HT
China V6801400~16001401902300TA6.5SC7HT1907HT
China V7501400-16001562122300TA6.5SC7HT2107HT
China V8201400-16001702312300TA6.5SC7HT2307HT

مزایا و ویژگی ها

سری Hمزایای فنی و ویژگی هامزایا برای مشتری
سیستم سوختسیستم کنترل نسل سوم نسل HP3 توسط Denso برای استفاده در سری H سفارشی شده است و دارای فشار تزریق 1800bar است. از تزریق سوخت 7 سیلندر از Denso استفاده می کند. تزریق دقیق کنترل شده و تزریق سوخت عمودی و مرکزی باعث احتراق یکنواخت و کامل می شود. این موتور با استانداردهای انتشار آلاینده چین IV و چین V مطابقت دارد.این موتور قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی دارد. مصرف سوخت آن 10 درصد پایین تر از محصولات مشابه است.
سیستم گاز Tکنترل الکترونیکی توسط ECU، سنسور گشتاور الکترونیکی، کویل جرقه زنی و دیگر اجزای کلیدی همه از مارک های شناخته شده بین المللی اند.با توجه به بازارهای مختلف موجود قابل استفاده، 4HT از یک سیستم کنترل BOSCH استفاده می کند و 7HT از یک سیستم کنترل WOODWARD استفاده می کند و مطابق با استانداردهای انتشار آلاینده چین V است.این سیستم ثابت شده و قابل اعتماد با یک صرفه اقتصادی عالی است.
خنک کاریاز چهار سوپاپ در هر سیلندر، توربوشارژر (اختیاری برای سوپرشارژر دو مرحله ای) و اینترکولر به منظور دستیابی به کارایی مصرف هوا بالاتر و رسیدن به عملکرد قدرت و صرفه اقتصادی بهینه، استفاده می شود. طرح های بهینه شده اتاق احتراق و نسبت هوا به سوخت باعث بهبود کارایی احتراق می شود. با تراکم قدرت بالا و پاسخ بار گذرای عالی، حداکثر بار گشتاور به 36٪ و حداکثر گشتاور 1160N.m است که 20٪ بالاتر از سایر محصولات مشابه است.با قدرت قوی، سازگاری قوی با شرایط مختلف کاری وجود دارد. با مصرف سوخت کم، هزینه عملیات کم است.
ویژگی های طراحیبا توجه به استانداردهای موتور درجه یک بین المللی و با استفاده از فرایند توسعه GPDP، این سری موتور با شرکت بریتانیایی HRICARDO با فشار حداکثر مجاز 180bar طراحی شده است. این موتور از یک دنده عقب، بلوک سیلندر آلیاژ مستحکم، ساختار قاب بسته، صفحه دیافراگم اصلی و دیگر طرح ها برای کاهش لرزش و سرو صدا استفاده می کند. ابعاد آن 77 تا 140 میلیمتر کوتاهتر از محصولات مشابه است.ماهیت و قابلیت اطمینان پیشرفته تضمین شده است. سر و صدا 3dB کاهش می یابد تا رانندگی راحت را تضمین کند. با یک جانمایی مناسب و انعطاف پذیر، عملکرد تخلیه حرارتی عالی است.
قابلیت اطمیناناز یک ساختار بلوک سیلندر قوی، طراحی مدولار و یک موتور خنک کننده روغن موتور، پمپ و پمپ روغن استفاده می کند. در طول مراحل تحقیق و توسعه، آزمایشهای بیش از 2,000h ساعت برای بررسی قابلیت اطمینان و دوام قاب و تست جاده بیش از 1 میلیون کیلومتر انجام شد تا عملیات آزمایش در مناطق مختلف جغرافیایی بسیار گرم / سرد انجام شود. خطوط تولید و مونتاژ اتوماتیک سری H توسط HELLER، KUKA، US0N و سایر تولید کنندگان تجهیزات بین المللی استفاده می شوند و توسط سیستم MES کنترل می شوند. با توجه به تضمین سیستم SPS از استانداردهای تولید فولکس واگن آلمان، محصول دارای یک هماهنگی عالی و قابلیت اطمینان بالا است.هزینه تعمیر و نگهداری کاهش می یابد، با سازگاری عالی فلات و بدون هیچ خرابی.
مطابقت پذیریبا جابجایی اختیاری 4.3 لیتر و 6.5 لیتر و انتخاب سوخت دیزل یا گاز طبیعی، توان عملیاتی 60 تا 162 کیلو وات است. بدون دستگاه گرم کننده هوا کمکی، درجه حرارت استارت سرد -15 ℃ می باشد. موتور و مجموعه برای تلفیق بهینه سازی و سفارشی سازی بر اساس پیکربندی مجموعه و شرایط عملیاتی مرتبط، طراحی می شوند. تنظیمات مختلفی برای فلایویل، محل قرار گیری فلایویل، موتور، کمپرسور هوا، پمپ فرمان و سایر قسمت های محیطی برای مشتریان وجود دارد. همچنین انواع و ساختارهای مختلف برای PT0 و سینی روغن وجود دارد.سوخت دارای انتخاب متنوع با محدوده قدرت گسترده است. سازگاری با محیط زیست عالی است. عملکرد قدرت و صرف اقتصادی به طور همزمان بهینه می شود. این نیازهای مختلف کاربرد را رعایت می کند.
نگهداری یک جانمایی اتوبوس CAN می تواند تشخیص هوشمندانه و در لحظه واقعی را باعث شود. با یک میله اتصال ترک، دسترسی برای تعمیر و نگهداری آسان است. سیستم کنترل الکترونیکی، تشخیص هوشمند در لحظه را امکان پذیر می کند. متوسط بازه زمانی تعمیرات اساسی بیش از 15000 ساعت است که بیش از 50٪ طولانی تر از سایر محصولات مشابه است.هزینه نگهداری با کاهش مدت توقف، بسیار کاهش میابد.
خانه درباره ماتماس با ما