09120597083 - 09001147454
Info@fusiongenset.com

موتور دریایی سری W

موتور دیزل دریایی سری W

موتور دریایی سری W

موتور سری W باقدرت بالا برای نیازهای نیروی دریایی با تقاضای وظایف سنگین سیستم نیروی قدرت دریایی طراحی شده است. این نسل جدیدی از موتور دیزل دریایی است که بر اساس محصولات نظامی و با معرفی و جذب فن آوری پیشرفته بین المللی مورد تحقیق و توسعه قرار گرفته است. شاخص های مختلف فنی آن به سطوح پیشرفته رسیده است

این موتور سری به وسیله ی سوختی اقتصاد برجسته، ذخیره گشتاور بالا، ساختار جمع و جور، قابلیت اطمینان بالا، انتشار خوب و غیره مشخص می شود. این وسیله به طور گسترده ای در حمل و نقل داخلی و ساحلی، قایق های ماهیگیری، کشتی های کار، کشتی های مسافری و دیگر کشتی ها استفاده می شود مجموعه ژنراتورهای دریایی 400-600 کیلوولت.

مشخصات فنی موتور

NotesWeight
kg
Oil
consumption
g/kW.h
Min.fuel
consumption
g/kW.h
Unlimited
Navigation
Areas Overload
power/speed
kW/r/min
Unlimited
Navigation
Areas Rated
power/speed
kW/r/min
Overload
power/speed
kW/r/min
Continuous
power/speed
kW/r/min
Aspiration
method
Model
Main engine3400≤0.6195539/1390490/1350550/1390500/1350TASC33W680CA2
Main engine3400≤0.6195647/1545588/1500665/1545605/1500TASC33W825CA2
Main engine3400≤0.6195//550/1236500/1200TASC33W680.1CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//506/1030460/1000TASC33W625CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//550/1030500/1000TASC33W680.2CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//550/1236500/1200TASC33W680.1CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//594/1030540/1000TASC33W735.1CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//622/1030565/1000TASC33W770CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//665/1236605/1200TASC33W825.2CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//665/1390605/1350TASC33W825.1CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//715/1390650/1350TASC33W880.1CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//715/1545650/1500TASC33W880CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//770/1545700/1500TASC33W950CA2
Dual-
turbocharger
main engine
3400≤0.6195//809/1545735/1500TASC33W1000CA2
Oil capacity
(L)
Compression
ratio
Exhaust
temperature
(℃)
Idling
(r/min)
Steady speed
governing rate
(%)
AspirationTypeDisplacement
(L)
Bore × stroke (mm)
7515:01:00≤5505505%-0%TA-Turbocharged and intercoolerIn-line, 6-valve33SC33W
215×180

مزایا و ویژگی ها

مزایای فنی و ویژگی ها
چهار سوپاپ در هر سیلندر، پمپ روغن P11 با کیفیت بالا و پیکربندی دو توربو شارژر می توانند جریان هوا را افزایش دهند تا احتراق بیشتر شود. حداقل مصرف سوخت ویژه 193 گرم در کیلووات ساعت است و مصرف نفت 0.3 گرم در کیلووات ساعت است و هزینه های عملیاتی کم است.
این موتور با ساختار بلوک سدان نوع بلبرینگ و اتاق دنده عقب است و دارای ویژگی های سازه جمع و جور، استحکام بالا و عملکرد صاف است. و با توجه به استاندارد MHI با قابلیت اطمینان بالا، تحت بررسی و تایید قرار می گیرد. و قدرت آن در مقایسه با محصولات داخلی مشابه 17 درصد افزایش یافته است. گشتاور بیش از 4500 نیوتن متر است، قدرت طیف گسترده ای را پوشش می دهد و عملکرد شتاب نیز خوب است.
این موتور مجهز به دو لایه لوله روغن با فشار پ بالا، خانه دوگانه فلاش چرخ دار با بوت اختیاری تک و دوگانه و پمپ روغن / برق دستی / کاربر دستی، دارای پیکربندی کامل و کاربرد وسیع است.
موتور سری W یک سیلندر و ساختار یک سر را تصویب می کند و ظاهر کلی، با دسترسی آسان و نگهداری راحت است.
خانه درباره ماتماس با ما