Menu
قیمت:
480.000.000 تومان
فروش انواع موتورهای دیزلی با توان ها و برندهای مختلف با کیفیت بالا و گارانتی معتبر از فیوژن پاور ژنراتور
برای استعلام قیمت به روز تماس بگیرید
۰۹۱۲۰۵۹۷۰۸۳ – ۰۹۰۰۱۱۴۷۴۵۴
|
محدوده توان
|
KW
|
KVA
|
آمپر اضطراری
|
|
توان دائم کار (KVA-KW)
|
134KW
|
167KVA
|
-
|
|
توان اضطراری (KVA-KW)
|
150KW
|
187KVA
|
269A
|
محدوده توان اضطراری: قابل استفاده جهت تامین برق بارهای الکتریکی متغیر برای مدت زمان قطع برق می باشد. مطابق با استاندارد ISO 8528-1 تامین برق توسط یک منبع الکتریکی مجاز نیست.
محدوده توان دائم کار: قابل استفاده جهت تامین برق بارهای الکتریکی متغیر برای ساعات نامحدود. PRP مطابق با استاندارد ISO 8528-1 است.
این محصول دارای ضمانت اصل بودن است و همچنین سایت فیوژن دارای نمایندگی برند ولوو پنتا می باشد. تضمین اصل بودن موتور دیزل ولوو 187 کیلووات مدل TAD731GE سبب می‌شود شما با اطمینان خاطر بیشتری خرید کنید. در صورت نیاز به مشاوره رایگان جهت خرید موتور دیزل و همچنین مشاهده و دریافت کاتالوگ موتور دیزل ولوو می توانید با کارشناسان فیوژن پاور ژنراتور تماس بگیرید و یک مشاوره رایگان قبل از خرید به همراه یک خرید عالی را با ما تجربه کنید.
|
مدل موتور
|
TAD731GE
|
ضریب تراکم
|
18:1
|
|
تعداد سیلندر
|
6
|
قطر سیلندر
|
108mm
|
|
سیستم گاورنر
|
مکانیکی
|
تنفس
|
توربو شارژ
|
|
توان دائم کار
|
134KW
|
ظرفیت روغن (L)
|
20 L
|
|
توان اضطراری (kW/HP)
|
150KW
|
دور (d/dk)
|
1500 rpm
|
|
نوع خنک کنندگی
|
سردسازی با آب
|
ظرفیت خنک کنندگی (lt)
|
23.8
|
|
نوع پاشش
|
مستقیم
|
مصرف سوخت در 100 درصد بار (lt/hr)
|
34
|
|
مصرف سوخت در 75 درصد بار (lt/hr)
|
26
|
مصرف سوخت در 50 درصد بار (lt/hr)
|
18
|
راه‌های ارتباطی
ایمیل: info@fusiongenset.com
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هر گونه کپی برداری پیگرد قانونی دارد.
1 دیدگاه برای موتور دیزل ولوو 187 کیلووات مدل TAD731GE
جوهری –
نحوه خنک کردن موتور دیزل ۱۸۷ کیلووات ولوو مدل TAD۷۳۱GE چطوریه با دستگاه یا روش خاصی هستش؟
هانیه رضازاده –
موتور دیزل ولوو مدل TAD731GE با توان ۱۸۷ کیلووات از یک سیستم خنک‌کننده با آب استفاده می‌کند. در این روش، آب خنک‌کننده توسط یک پمپ کارآمد به درون مجاری ویژه‌ای در بلوک سیلندر و سرسیلندر هدایت می‌شود. این آب حرارت تولیدشده در فرآیند احتراق را جذب کرده و با دفع آن، دمای موتور را در حد مطلوب نگه می‌دارد. این سیستم برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و عملکرد پایدار موتور طراحی شده است.